Стали известны реальные зарплаты рабочих на УАЗе после повышения

[administrator]

"Стали известны реальные зарплаты рабочих на УАЗе после повышения. Листовку, которая показывает, из чего складывается зарплата слесарей механосборочных работ, разместили в телеграм-канале РТФ. Из таблицы следует: часовая тарифная ставка (ЧТС) рабочих одинакова вне зависимости от категории. Доплаты за разряд включены в индивидуальную стимулирующую надбавку (ИСН). За восьмичасовой рабочий день слесари на УАЗе зарабатывают от 1258 до 1718 рублей.

В документе отдельно указана зарплата «чистыми»: почему-то за вычетом 14 процентов налога. Квалифицированный слесарь максимальной шестой категории за месяц, состоящий из 20 рабочих дней, получит 34 357 рублей. Можно оценить, что рабочий второго грейда заработает за тот же период всего 25 165 рублей. Для сравнения средняя зарплата по Ульяновской области по состоянию на начало 2023 года — без малого 43 тысячи рублей.

Июньское повышение зарплат на УАЗе спровоцировано недовольством рабочих. Прокуратура заподозрила Ульяновский автозавод в нарушении правил выплат. Тогда же пресс-служба предприятия сообщила, что «средняя зарплата на заводе выше средней по региону». В конце мая гендиректор УАЗа Алексей Спирин пообещал рабочим ощутимую прибавку в зарплате и объявил о расширении производственного плана.

Год назад на заводе УАЗ посетовали, что из-за санкций себестоимость российских внедорожников выросла на треть. Цены на продукцию пришлось повысить: в прошлый раз прайс-листы корректировались в мае".

Motor.ru

В США положение трудящихся не лучше.
" Издание Fortune напоминает, что компании TSMC для двух своих предприятий, которые в ближайшие годы будут построены в штате Аризона, предстоит нанять около 4500 сотрудников, и для многих из них корпоративная культура азиатского производителя чипов может показаться шокирующе жёсткой. Работа по выходным и 12-часовые рабочие смены являются нормой для TSMC, и многие американцы в таком темпе работать просто не готовы.
Сверхурочная работа, к которой часто приходится прибегать из-за высокой нагрузки, обычно не оплачивается, и на это не принято жаловаться.

Председатель совета директоров TSMC Марк Лю (Mark Liu) в ответ на публикацию Fortune лишь заявил: «Те, кто не готов брать дополнительные смены, не должны претендовать на трудоустройство в полупроводниковой отрасли, поскольку эта сфера деятельности связана не столько с высокими зарплатами, сколько с энтузиазмом и страстью к работе».

3dnews.ru