В Грызлове летали автожиры

[administrator]

Новое поколение сверхмалой авиации презентовали на аэродроме в Большом Грызлова Серпуховского района. Признанный во всем мире аппарат – стал настоящим открытием для российских специализированных служб.

Гиракоптер или автожир – названия, которые мало о чем говорят простому человеку, далекому от авиации. Аппарат, внешне похожий на вертолет, правда, уменьшенный в несколько раз, казался настолько маленьким по сравнению со стоящими неподалеку самолетами, что многие из присутствующих стали сомневаться в его способности подняться в воздух. Особенно с учетом того, что погода в день презентации выдалась очень ветреная. Однако, как успокоил гостей аэродрома председатель совета директоров группы компании «МРТ» Роман Путин, такая погода наоборот благоприятная для автожира. Гирокоптер по комфортности ничем не отличается от простого автомобиля. Тем не менее, он имеет ряд преимуществ - его не трясет на ухабах российских дорог, ему не страшны пробки, он маленький, маневренный и легкоуправляемый, при этом он способен развить скорость до 140 км/ч. А вот стоит он как хороший импортный внедорожник.

В сравнении с самолетом автожир имеет два основных плюса: отсутствие необходимости в длинной взлетно-посадочной полосе и возможность летать с малыми скоростями. Автожиру не нужна длинная ВПП. Уже первые автожиры имели разбег всего 15-20 метров и пробег не более 10 метров, в то время как самолету необходимо минимум 60-70 метров. Последующие модели автожиров требовали для разбега всего 5-6 метров, а некоторые имели возможность прыжкового взлета. Это позволяло им взлетать практически с любой ограниченной площадки.

Сейчас производством гирокоптеров занимается французская компания, однако уже в ближайшее время свое производство появится и в России. Гирокоптер привлек немалый интерес у специализированных служб – МСЧ, пожарные, ФСБ, Министерство обороны, Газпром. Представители этих служб уже смогли оценить его достоинства. Правда, сами разработчики не исключают в дальнейшем использование автожира и как воздушного такси.

Серийное производство гирокоптера в России планируется запустить в 2012 году.

Источник