Столичные «Пятерочки» лишились доставки

[administrator]

Компания Х5 Retail Group уже во второй раз получает отказ у департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы «в приеме запроса и документов» на въезд в город грузовиков с товарами для магазинов сети «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель».

С 1 мая начнет действовать запрет столичных властей на проезд по МКАД с 6:00 до 22:00 не только транзитных, но и проезжающих в город грузовиков, напоминает «Коммерсант».

Перейти на ночной режим работы могут не все компании – и для таких случаев власти ввели систему пропусков: Москва уже выдала около полутора тысяч разрешений, область — около 6 тысяч. Ограничения для проезда большегрузных автомобилей по МКАД начались с 1 марта 2013 года.

В компании Х5 Retail Group сообщают, что подавали запрос на 870 пропусков для 1,3 тысячи машин, которые обслуживают около 1 тысячи столичных магазинов компании в дневное время. Власти ответили о своей готовности принять новые документы от компании лишь 23 мая. Это означает для торговцев, что их магазины как минимум до этого числа будут наполняться товарами лишь на 30% за счет ночных поставок.

В транспортном департаменте мэрии компании Х5 Retail Group ответили, что решение принято в соответствии с пунктом 2.13.1 приложения 2 постановления правительства Москвы «Об ограничениях движения грузового автотранспорта» в столице: «комплект представленных заявителем документов не соответствует пункту 2.7 настоящего регламента», который содержит перечень из более десяти документов для представления в департамент для получения пропусков. В компании возражают, что департамент потребовал оригиналы договоров аренды всех помещений, которые содержат коммерческую информацию.

При попытке ездить без пропусков мэрии грузовики компании начнут штрафовать — до 30 апреля на 1 тысячу рублей, с 1 мая по 31 мая на 2 тысячи, с 1 июня по 30 июня на 3 тысячи, а с 1 июля – на 5 тысяч рублей.

Эти же проблемы могут ожидать и компания «Дикси» с 208 магазинами в Москве, по тем же причинам. Остальные ритейлеры арендуют грузовики и проблемой получения пропусков не озабочены.

[PANTOGRAPH]

Значит будут платить штрафы... Ибо их суммы гораздо ниже сумм неустоек от простоя.
А наши "доблестные" устроят охоту на фуры!

[Sandy]

На самом деле хорошего во всем этом мало. Х5 осуществляет доставку в свои магазины только ничтожный процент товаров. В основном, производители сами доставляют, своим транспортом.
Например, хлебобулочная продукция, молочка и т.д.
Обеспечить только ночной завоз очень и очень напряжно для производителей. Молочка еще имеет срок реализации несколько дней, а как быть со свежим хлебом?
Этот московский закон аукнется на жителях Московской обл., т.к. очень многое везут в московские магазины Х5 именно из области.

[administrator]

Наконец то эти гавно "красные цены" убытки потерпят. Даёшь "Оливьешки" ))

[Sandy]

Для тех, кто в танке:
1. Убытки понесут только поставщики осуществляющие доставку своим транспортом, т.к. сомневаюсь, что Х5 пойдет на повышение закупочных цен, в связи со сложившейся ситуацией.
Дополнительные расходы, связанные с доставкой собственным транспортом, Х5 мужественно переложит на плечи покупателей (таких, которые в танке), включив их в цену.
2. Хозяева Ольвье из другого теста? Или им продукцию доставлять не нужно? Да и тремя магазинами в Москве, всю Москву не накормишь, размах не тот!

[Dimastiy]

ничего они не понесут и худо им от этих пропусков не станет! т.к там очень много наёмных транспортных компаний, которые осуществляют поставки в магазины как днём так и ночью!!!! лично я вот работаю на РЦ Богородск мы обслуживаем центр, юг, север и запад мск!!!
и кста "Пятёрочка" уже начала закупать авто 5т. такчто зря надеялись ))))))))))))))