Форум города Пущино: НАШ ФОРУМ
 
Облако тегов:
Навигация форума:
Герб города ПущиноФорум Пущино  

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 10-ой версии.

Вернуться   Форум города Пущино > Мото > Новости Мото
На главную Форумы Регистрация Правила форума Русская баняДневники Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Важная информация

Оценка этой теме - МОТО - НОВОСТИ.
(0)
Рейтинг темы: голосов - 0, средняя оценка - .

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2008, 12:27   #16
МАЛЯР
Курсант
 
Аватар для Morphius
 

Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Пущино
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Morphius пока неопределено; 0%Morphius пока неопределено, 0%Morphius пока неопределено, 0%
Очки: 7,396, Уровень: 57 Очки: 7,396, Уровень: 57 Очки: 7,396, Уровень: 57
Опыт: 23% Опыт: 23% Опыт: 23%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию

Во красава,о таком аппарате тока мечтать мона
Morphius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2008, 10:21   #17
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Barley — смесь Harley и Hayabusa

Стремление выделиться из толпы порой порождает самые неожиданные комбинации. Никто не спорит, что Suzuki Hayabusa — самый продвинутый спортбайк. Также мало кто станет отрицать авторитет Harley-Davidson в классе круизеров и чопперов. Кроме того, американец чаще остальных подвергается переделкам в разных кастом-ателье.

Но таких сочетаний еще не было. В новом мотоцикле создатели объединили Hayabusa и Harley. Что получилось? Hayarley? Создатели нарекли его Barley — этимология этого имени собственного очевидна.

Решиться на это смогла американская компания Tricky Air & Billet. Собственно, странно, что они не предприняли эту попытку ранее, ведь их специализация — переделка Hayabusa (подвеска, амортизаторы, глушители) и кастом-тюнинг Harley-Davidson. У Barley классическая стальная рама, знаменитый V-Twin и другие агрегаты от американца, а навесное оборудование и передняя вилка — от Hayabusa.

Не совсем ясно, насколько удобно управлять этим "мутантом" — посадка получилась весьма оригинальная — ноги вперед "по-чопперовски", но и наклон туловища тоже нужен — руль от Hayabusa расположен прямо над колесом, ведь изначально он рассчитывался под спортивную посадку. Также пока не сообщаются характеристики. Но заказы на Barley уже принимаются.
Изображения
Тип файла: jpg b1.jpg (25.8 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg b2.jpg (27.8 Кб, 12 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2008, 10:20   #18
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Мотоциклист – защитник отечества!

В преддверии 23 февраля, когда вся страна празднует (теперь уже с недавних пор официально, в государственном порядке, с общегосударственным же выходным) День защитника Отечества, портал Motonews.ru поздравляет всех наших читателей с этим праздником.

В тематике портала хотим отметить, что во многих странах те мужчины (да зачастую и женщины), которые защищают свое отечество в самом прямом смысле этого слова – служа в армии или в полиции или в других силовых структурах – нередко делают это при помощи мотоцикла.

Иногда это вполне рутинная служба – полицейские/милицейские мотоподразделения есть практически в любой стране, в том числе и в России. Порой же применение мотоцикла в целях защиты отечества превращается в нечто вроде уникальной практики или даже вида боевого искусства.

Так, например, в Таиланде – стране, где двухколесные транспортные средства и "на гражданке" очень популярны, военнослужащие достигают высочайшего уровня мастерства во владении и управлении этим транспортным средством. Мало того, они умудряются еще и отлично выполнять сопутствующие езде воинские обязанности – например, стрелять и метать ножи прямо на ходу. (фото 1, фото 2)

В Индонезии спецпоздразделения полиции по борьбе с демонстрантами в совершенстве освоили искусство стрельбы на ходу, причем стрелять и ехать умудряются как полицейский-водитель, так и полицейский-пассажир. Причем последнему порой приходится ощутимо сложнее, так как ему приходится не просто быть точным в условиях вибрации и отлично держаться на мотоцикле, но и приспосабливаться к манере вождения своего напарника за рулем. (фото 3)

В Ираке полицейских обучают виртуозному владению мотоциклом, в частности, при помощи задания, во время исполнения которого мотоциклисту-полисмену нужно аккуратно проехать по лежащим на земле коллегам, да так, чтобы никто из них не пострадал. У кого-то получается, у кого-то не очень. (фото 4)

В Европе и Южной Корее мотополиция чаще всего занимается тем, что либо спокойно патрулирует улицы, либо участвует в разгоне манифестаций. (фото 5)

Армейские мотоподразделения – тоже вещь довольно популярная на этом континенте. Например, французские военные очень любят мотоциклы, при этом почему-то немецкого производства. (фото 6)

Не стоит забывать и огромную роль, которую играли мотоподразделения в середине прошлого века в годы Второй мировой войны. По проходимости и они выигрывали у любых автомобилей, уступая только танкам, а по мобильности "делали" и последних. В современное время мотоциклы тех времен пользуются заслуженной любовью у любителей военной реконструкции. В военно-исторических клубах как в России, так и за рубежом, к этой технике относятся очень заботливо и восстанавливают ее до состояния практически новых аппаратов. (фото 7)

В заключение хотим пожелать всем читателям мирного неба над головой, чтобы несмотря на все вышесказанное нам с вами как можно реже выпадало на долю использовать мотоцикл для защиты отечества с оружием в руках, а не на стадионе, треке или трассе для кросса.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (119.8 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (37.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (21.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (18.4 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (8.3 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (12.2 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (38.7 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (8.5 Кб, 8 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 09:34   #19
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию MotoGP придет в Россию в 2010

Россия намеревается в ближайшие два года стать хозяйкой этапа самого престижного чемпионата мира по мотоспорту, MotoGP.

Новая трасса, которая приютит чемпионат MotoGP в России будет построена в ближайшие два года. Проектом нового автодрома, который будет построен в 80 км от Москвы, под Волоколамском, руководит бывший директор Гран-при Австрии Ганс Гайст (Hans Geist).

Гайст рассчитывает на поддержку как российских, так и иностранных инвесторов. Проект новой трассы будет разработан по стандартам трасс "Формулы-1" дизайнером-архитектором Германом Тильке (Hermann Tilke). "Формула-1" по мнению Гайста не является его главной целью, а скорее Волоколамске будут проводиться этапы MotoGP и DTM, - "Если найдутся организаторы, которые захотят проводить здесь этап Ф-1, мы будем только рады. Но мы не собираемся добиваться именно этого. Трасса будет пригодна для проведения любых гонок. Мы ожидаем, что здесь будут этапы MotoGP и DTM".

Планируется, что трасса с трибунами на 100 тысяч зрителей будет построена в Волоколамске к 2010 году, сообщает Autosport.com.

Напомним, что MotoGP (Moto Grand Prix - Мото Гран-при) — чемпионат мира по кольцевым мотогонкам, высшая категория спортивных гонок на мотоциклах. Серия впервые организована в 1949 году Международной федерацией мотоциклетного спорта (Federation Internationale de Motocyclisme, FIM). Коммерческие права принадлежат фирме Дорн Спортс. На сегодняшний момент весь чемпионат мира по мотогонкам делится на три класса — мотоциклы с объёмом двигателя 125 см3, 250см3 и, собственно, MotoGP.

В сезоне 2007 года выступали 7 команд, в том числе заводские команды Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Ducati. Чемпионы 2007 года: Кейси Стоунер, Австралия (класс MotoGP), Хорхе Лоренцо, Испания (класс 250 см3), Габор Толмачи, Венгрия (класс 125 см3).
Изображения
Тип файла: jpg gp.jpg (13.4 Кб, 7 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 16:19   #20
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Тандем Hayabusa – фантастика? Нет, реальность

Идею мототандема на базе обычного высококлассного мотоцикла реализовали умельцы из Австрии. Этот байк был построен компанией Alagardo в тесном сотрудничестве с австрийским отделением японской Suzuki.

По словам разработчиков, их творение дает отличную возможность обычно ущемленному в правах пассажиру на заднем сиденье мотоцикла почувствовать себя почти что так же, как и пилот.

У пассажира тот же руль, такая же посадка, даже тот же набор приборов и указателей, включая навигационную систему. В общем, полная иллюзия причастности к управлению мотоциклом, кроме разве что педали газа.

При этом полностью сохранен спортивный характер мотоцикла. Нельзя не отметить в качестве преимущества и значительно возросший объем багажников.

Мотоцикл создавался четыре года. В 2004 году был дан старт проекту, в 2005 был создан прототип, в 2006 прошли первые тесты, и наконец, в 2007 был представлен окончательный вариант.

К концу 2007 года была завершена стадия финальной проработки, после которой появилась серийная версия на базе Suzuki GSX1300R Hayabusa. Мотор остался полностью неизменным. Заявленная цена серийного аппарата – 24 900 евро без НДС. Цвет корпуса и обивка сидений – любые по желанию клиента.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (63.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (35.8 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (93.7 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (50.6 Кб, 8 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2008, 10:04   #21
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Хорошо Daytona Beach Bike Week 2008 - праздник настоящих байкеров

С 29 февраля по 9 марта, в 76-ой раз начиная с 24 января 1937, в Дайтоне Бич (США) проходит мотонеделя Daytona Beach Bike Week 2008.

Событие это весьма значимое и является одним из самых крупных мероприятий такого рода в мире.

Каждый год мероприятие в Дайтоне Бич собирает около 500-800 тысяч фанатов мотоциклов, в основном это владельцы мотоциклов Harley-Davidson. Средний возраст участника встречи явно переваливает за 40 лет, стиль - суровый вид и полная независимость с одной стороны, и простота в общении с другой. Настоящий байкер - это тот, кто всегда подставит плечо даже незнакомому человеку.

На Майн-стрит (основная улица праздника) очень громко от музыки и работы двигателей с символическими глушителями, но совсем не чувствуется выхлопных газов. Отдельное правило - не использовать сигнал клаксона - распостраняется на всех. Зевакам в буквальном смысле слова приходится продираться сквозь толпу любителей, чтобы посмотреть мотоциклы, которые стоят очень плотно друг к другу по обеим сторонам дороги, но в то же время нет очередей за едой или пивом, которое в огромном количестве продаётся буквально на каждом шагу.

Интересно, что в Дайтоне Бич действует правило, что до 21 года нельзя управлять мотоциклом без шлема, это правило распространяется и на пассажира. Так же водитель обязан быть в очках, поэтому на фотографиях все байкеры в очках. Пассажир может быть без очков.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (111.8 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (132.9 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (146.4 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (76.4 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (73.7 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (141.8 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (49.5 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (97.7 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (128.9 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (87.9 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 11.jpg (76.7 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (113.4 Кб, 11 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2008, 13:04   #22
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Официальные фотографии обновленного туриста Moto Guzzi Stelvio

Moto Guzzi Stelvio 1200, который будет представлен на Миланском мотосалоне EICMA 2007.

Модель Stelvio 1200 оснащена новым двухцилиндровым V-образным двигателем с рабочим объемом 1200 куб.см и 4 клапанами на цилиндр.

Стоит отметить, что угол развала цилиндров составляет 90 градусов; по предварительным данным максимальная мощность новой модели Moto Guzzi Stelvio 1200 составит 110 лошадиных сил.

Напомним, что международный мотосалон EICMA 2007 пройдет в Милане (Италия) с 8 по 11 ноября 2007.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (47.8 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (54.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (50.2 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (59.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (74.8 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (55.4 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (49.4 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (35.2 Кб, 3 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2008, 12:56   #23
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Хорошо Московский мотосалон-2008: Buell и кастомы

В Москве завершился V Московсковский Международный мотосалон. Несмотря на то, что в залах выставки в количественном отношении преобладали китайские скутеры, было что посмотреть и на мотоциклетных стендах.

Особо выделялись всевозможные кастомы, а также впервые презентованные Harley Davidson в России мотоциклы марки Buell. Предлагаем вашему вниманию ряд фотографий с мероприятия.

Среди других интересных производителей, решивших принять участие в мероприятии, можно отметить Suzuki, которая привезла в Москву несколько новинок, среди них легендарный супербайк Hayabusa и чоппер Intruder. Оба этих байка собирали вокруг себя самую многочисленную публику. Неплохо выступила Honda, главной новинкой на стенде которой был аппарат CBR Fireblade последнего поколения. Серьезно выделялась на фоне обилия ширпотреба "Made in China" итальянцы из Benelli – дизайн этих аппаратов без преувеличения завораживает.

Накануне в рамках салона при поддержке журнала "Мотоциклы, дизайн & инновации. BikeFreak" была вручена традиционная ежегодная премия "Мотоцикл года в России" (Russia Bike of the Year), созданная в целях дальнейшего развития, поддержки и популяризации культуры мотоциклетного движения, а также правильного отношения к кастомайзингу в нашей стране.

В конкурсе приняли участие различные мастерские кастомов и доработанной техники, как отечественные, так и зарубежные. Работы профессионалов и любителей оценивало специально приглашенное экспертное жюри под председательством легендарного американского создателя кастомов Эдди Тротты (Eddie Trotta).
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (296.6 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (241.7 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (246.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (239.4 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (270.2 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (264.5 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (244.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (334.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (252.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (240.4 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 11.jpg (259.3 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (265.0 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 13.jpg (289.3 Кб, 7 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 18:04   #24
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Восклицание Шумахер: новые успехи в мотогонках

Многократный экс-чемпион мира в гонках "Формулы-1" Михаэель Шумахер (Michael Schumacher) в очередной раз продемонстрировал, что неплохо себя ощущает не только на четырех, но и на двух колесах.

В гонке на треке Паннония-Ринг в Венгрии он уверенно занял третье место, уступив лишь двум гонщикам нынешнего немецкого чемпионата по супербайку Мартину Бауэру (Martin Bauer), который пришел первым, и занявшему второе место Андреасу Меклау (Andreas Meklau).

Шумахер отстал от лидера на 6 секунд. При этом всего в гонке участвовали 27 спортсменов, и всех остальных, за исключением двух вышеназванных, Шумахер обошел. Легенда "Формулы-1" выступал на мотоцикле Honda Fireblade.

Михаэль Шумахер приехал в Венгрию в качестве гостя супербайк-команды Holzhauer, которая участвовала в венгерской гонке в целях обкатки гоночного байка Honda CBR1000RR 2008.

В ноябре прошлого года немецкий экс-пилот произвел серьезное впечатление на команды MotoGP, когда проехал по трассе в Валенсии лишь на 5 секунд медленнее действующего чемпиона мира Кейси Стоунера (Casey Stoner). Однако после этого 39-летний Шумахер уже неоднократно опровергал слухи о том, что он якобы может прийти в MotoGP. "Езда на мотоцикле для меня – это исключительно для удовольствия", - отмечал он.
Изображения
Тип файла: jpg new_1542_0b.jpg (120.5 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg new_1542_1b.jpg (104.4 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg new_1542_2b.jpg (49.8 Кб, 2 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2008, 10:39   #25
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Новый глушитель для Hayabusa от Yashimura

Японская Yashimura представляет новую выхлопную систему для популярного Suzuki GSX1300R Hayabusa. Это полностью спортивная модель глушителя 2008 года.

Примечательно, что система от Yoshimura на целых 75% легче оригинальной, изначально устанавливаемой на заводе на этот байк выхлопной системы – она весит всего 5,6 кг против 21 кг заводского глушителя.

Производитель тюнинговой системы заявляет, что с установкой его аппаратуры на мотоцикл повышается мощность и крутящий момент, но точных цифр при этом Yoshimura не называет.

На выбор предлагаются четыре варианта концевых частей глушителя, которые удачно дополняют основные трубы из нержавейки – вариант из титана (1225 евро за всю систему), карбоновый вариант (1319 евро), вариант из нержавейки (1173 евро) и хитрый вариант под названием Metal Magic- сделан из нержавейки, но выглядит как карбоновый (1247 евро).
Изображения
Тип файла: jpg new_1545_0b.jpg (79.5 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg new_1545_1b.jpg (44.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg new_1545_2b.jpg (101.2 Кб, 2 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2008, 11:52   #26
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Новый Harley Davidson V-Rod 2008

Harley Davidson представляет V-Rod 2008 года – воплощение красоты и мощи легендарного американского чоппера. В сердце этого дорожного монстра теперь бьется двигатель V-Twin с углом развала цилиндров в 60 градусов, объемом 1250 кубиков, мощностью 123 л.с., с жидкостным охлаждением.

Таким образом, по сравнению с аппаратом 2007 года мощность байка выросла на 8 л.с. Модель 2008 года также получила вдобавок впечатляющую по ширине заднюю шину – 240мм.

В стандарте также пятискоростная коробка передач, электронная система впрыска ESPFI, бак 19 литров под сиденьем. Подвергшееся рестайлингу двухместное сиденье высотой 660мм. Панель приборов с часами, электронным спидометром, электронным тахометром, индикатором ABS, указателем уровня топлива.

Среди других характеристик VRSCAW V-Rod можно отметить тормоза Brembo, и ABS, входящую в заводскую комплектацию.

На выбор предлагается множество цветов, правда, в зависимости от страны продажи. Так, например, у американских дилеров предлагается аж 10 цветов для этой модели, включая специальное сочетание медно-оранжевого с черным, предлагающееся к 105-летнему юбилею Harley Davidson. А у европейских дилеров, например, британских или итальянских, доступны всего шесть цветовых решений.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (168.7 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (204.6 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (156.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (204.9 Кб, 4 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2008, 10:08   #27
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Открытие мотосезона 2008

До открытия нового мотосезона 2008 года осталось всего-ничего – чуть больше недели. В преддверии этого несомненно радостного события Motonews.ru расскажет о программе мероприятий, приуроченных к этому долгожданному событию, а также напомнит о том, о чем никогда не стоит забывать.

В этом году, в отличие от многих предыдущих лет, не планируется организовывать какое-то единое мотомероприятие в честь открытие сезона. Да, в прошлые годы, с одной стороны это было классно – огромная колонна мотоциклистов, проезжающая через весь город! Без какого-либо противодействия со стороны доблестной милиции.

Однако не все участники подобного действа, как оказалось, сознавали его сложность и ответственность. Большая колонна, принадлежность к братству любителей двухколесных коней – все это, конечно, воодушевляет. Но голову терять не след ни при каких обстоятельствах! Вспомним, что непрофессионализм и расхлябанность некоторых участников привели к массовому падению участников колонны на мосту пару лет назад. Повторения такого никто не желает. Да и ГИБДД не допустит…

Так что начало этого сезона каждая тусовка отмечает по-своему и в своем месте. Хотя не исключено, что многие мотоциклисты со стажем захотят и по традиции приехать на смотровую на Воробьевых горах.

Теперь о том, что касается всевозможных мероприятий, приуроченных к началу сезона. Не все из них пройдут именно пятого апреля, но многие соберутся именно в этот день.

В частности, 5 апреля в субботу мотообъединение "Дорога на север" и фонд "Вереск" приглашают отметить открытие сезона в клубе "Меццо Форте" (Москва, 1-ая Останкинская ул., 53). В программе: рок-н-ролл группы (Александр Чернецкий и "Разные люди", "Рост и Ко!", Diamond Hand, "Некомплект", "Настроение", "Красная рыба", и др.), конкурсы, стриптиз, душевная атмосфера.Начало в 20.00.

Тогда же, пятого апреля соберутся и участники конференции "Мотоциклы" на www.auto.ru. Открытие сезона конференции будет отмечаться в развлекательном центре "Железный конь" (Москва, Дербеневская наб., дом 7). Это мероприятие, организуемое самими членами конференции, предварительный сбор средств проводится там же, в конференции. Стоимость участия – 1 500 руб, средства собираются до 31 марта.

Неделю спустя, 12 апреля, в субботу мотоклуб Brotherhood MC приглашает отметить открытие сезона в клубе Hollywood (Москва, Волгоградский проспект, 32, стр. 11). В программе: живая музыка ("Кайман", Raw Cats, "Адамант"), эротическое шоу и экстремальный стриптиз (Lady-Shock, Niagara), конкурсы, призы, викинг-шоу (Ragnar), дискотека (dj Redindian). Начало в 22.00. Вход 300 руб.

18 апреля состоится открытие мотосезона от Star Riders Moscow. Мероприятие пройдет в клубе "Точка" на Октябрьской (Москва, Ленинский проспект, дом 6, стр. 7). В музыкальной программе заявлены Big Fat Choppers, Crossroadz, "Ва-Банкъ", "Бони Нем", "Мистер-Твистер". В программе также мототриал от команды Trial Team Pilot, стриптиз, конкурсы и дискотека. Генеральный партнер мероприятия компания Дим+Ко при содействии "Ямаха Мотор Си-Ай-Эс". Ведущий вечеринки Олег Ломовой. Начало в 19.00. Стоимость входного билета – 600 руб. Для всех, у кого в правах открыта категория "А" – скидка 50%, билет им обойдется в 300 руб. А для девушек вообще вход бесплатный.

Позже всех официально сезон откроют байкеры Хирурга, который всегда это делает только после Пасхи. Легендарный российский мотоклуб "Ночные волки" (Night Wolves Russia) открывает мотосезон 20 апреля в Байк-центре Sexton (ул. Нижние Мневники, стр. 110).

Любители мотокросса вообще будут открывать сезон не в Москве и даже не около нее. Гоночный мотоклуб RRG (Red Racing Group), – некоммерческая спортивная организация, построенная по клубной системе, которая существует с 1999 года, принадлежит региональной общественной "Организации содействия развитию автомотоспорта", известной по проведению чемпионата РФ по ралли-рейдам. Стоит отметить, что основными участниками клуба RRG являются спортсмены-любители, увлекающиеся различными видами мотоспорта. Члены RRG отправятся на тренинги, как пояснил технический директор RRG Алексей Хабиров, "особых мероприятий в Москве проводить не планируется, все дружно отправятся в Сочи, где на свежем воздухе проведут несколько незабываемых дней и там же откроют мотосезон-2008".

Не стоит забывать и о таких двухколесных аппаратах, как скутеры, владельцев которых становится все больше и больше не только в Европе, но и у нас на родине. "У нас планируется открытие на 12-13 апреля. Благо погода помогает, само мероприятие открытия сезона планируется растянуть на 2 дня, поскольку в этом году мы решили не ограничиваться одним днем, а занять весь уикенд. В субботу будут мероприятия на открытом воздухе (сбор на Воробьевых), катания по городу, соревнования и конкурсы. А в воскресенье, 13 апреля, будет вечернее мероприятие в клубе Rich. Мы рассчитываем сделать в этом году нечто особенное, превзойти успехи прошлых лет", - сообщил член оргкомитета Московского Скутерклуба, Сергей Доведов (Sergey Dovedov).

Напоминаем всем мотоциклистам и сочувствующим, что начало сезона – не только радостное событие. Это одновременно и самое трудное время для двухколесного покорения городских и загородных пространств. Основные обитатели асфальтовых дорог автомобилисты еще не совсем проснулись после зимы, за месяцы которой они успели отвыкнуть от присутствия байкеров на дорогах. Поэтому поначалу они вполне могут вас не замечать или замечать слишком поздно – будьте вдвойне осторожны.

Устали после зимы не только автомобилисты, но и сами дороги, которые у нас, как известно, и так то не отличаются особыми качественными характеристиками, а после зимы вообще приходят в неописуемое состояние – подавляющее большинство трасс, особенно неприоритетных, так и пестрят выбоинами, колдобинами, и прочими напастями. Не стоит забывать и о дорожных полицейских, которые и сами по себе штука неприятная, так еще и за зиму многие из них успели подразбиться, обнажив где-то ямы, а где-то острые углы. Больше внимания на дорогу!

Также не стоит забывать и о документах. ГИБДД и правительство уделяют все больше внимания порядку на дорогах, штрафы повышены, поэтому не забывайте о тех бумагах, которые вам нужно иметь с собой. Обновите страховку те, у кого она закончилась. Не забудьте про талон ТО. Проверьте права на предмет наличия в них категории "А" – не исчезла ли она куда-нибудь за зиму, не стерлась ли от долгого неиспользования=).

Также не стоит забывать о том, что ездить нужно в шлеме, как пилоту, так и пассажиру, а номера должны быть чистыми и хорошо читаться. Также рекомендуем помнить, что в Европейской части России, в частности, в столице и в Санкт-Петербурге, теплая погода еще не установилась окончательно, и в ночные часы столбик термометра еще опускается ниже нулевой отметки,

Желаем всем приятного начала сезона и, как говорится, "шершавой дорожки".
Изображения
Тип файла: jpg new_1562_0m.jpg (22.8 Кб, 7 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 12:24   #28
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Новый нейкид от Benelli

Итальянская Benelli представляет новый Tornado Naked Tre 899 (и его модификацию Tornado Naked Tre 899s) 2008 модельного года. Байк позиционируется как мощная итальянская машина в агрессивном стиле. Призван занять достойное место в сегменте нейкидов, популярность которых столь возросла в последнее время.

Уже с первого взгляда ясно, что это, например, отнюдь не японский аппарат, настолько он не похож на своих собратьев из страны восходящего солнца. Радикальный итальянский дизайн виден издалека.

Одновременно он является демонстрацией силы. Причем вариации 899 и 899s весьма ощутимо различаются. Оба выглядят достаточно хищно, что особенно подчеркивает злобное выражение передней фары. Но версия s вдобавок идет раскрашенной в агрессивные оранжевые тона, вдобавок она несколько более компактна, и, по субъективным ощущениям, лучше рулится.

Мотор – 3-цилиндровый, 4-тактный, 12-клапанный, с жидкостным охлаждением, объемом соответственно 899 куб. см. Мощность – 86,5 кВт (118 л.с.). Соответствует экологическим нормам Евро-3. Ход подвески – по 120мм и спереди, и сзади. Тормоза – диаметром 320мм спереди и 240мм сзади. 17 диски, которые могут быть обуты в резину 120/70 или 120/65 впереди и 180/55, 190/55 или 200/50 сзади. Длина – 2100мм, ширина – 790мм, высота – 1050мм, высота сиденья – 780мм, колесная база – 1443мм. Вес – 199 кг. Объем топливного бака – 17 литров.

Судя по всему, идеальная модель для настоящих ценителей, которые смогут выжать из нее максимум. Цена этих мотоциклов в Европе – 8 900 и 9 150 евро (за версию 899 и 899s соответственно).
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (30.8 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (32.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (31.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (29.4 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (29.3 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (30.7 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (23.5 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (19.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (23.5 Кб, 1 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 17:17   #29
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Лампочка Самый легкий спортбайк?

Энтузиаст из Швеции сконструировал мотоцикл, который может претендовать на звание самого легкого спортбайка в мире.

На создание и доводку до ума этого мотоцикла у его автора ушло приблизительно семнадцать лет – заниматься им он начал с 1991 года.

Этот байк – абсолютно полноценный, стопроцентный кастом. У него все – несерийное, практически ручной работы. Движок собственной конструкции – V-Twin с углом развала цилиндров в 60 градусов, объемом 964 кубика.

Отличительная особенность байка – свободно стоящее карбоновое сиденье, конструкция, аналоги которой только-только начали использовать Kawasaki и Ducati в своих гоночных байках для MotoGP. А в дорожных версиях мотоциклов первой такой вариант использовала BMW в модели HP2. Таким образом, автор шведского кастома претендует на то, что именно он был первым, реализовав подобное техническое решение.

В результате благодаря всем ухищрениям создателю байка удалось добиться того, что его детище весит всего лишь 97 килограммов.

Источник: motonews.ru
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (254.9 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (161.5 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (140.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (259.8 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (235.6 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (260.4 Кб, 5 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 11:42   #30
Полковник
 
Аватар для madcat
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 1,798
Вы сказали Спасибо: 1,852
Поблагодарили 570 раз(а) в 364 сообщениях
Изображений: 1
madcat на пути к лучшему; 7%madcat на пути к лучшему, 7%madcat на пути к лучшему, 7%
Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100 Очки: 56,821, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию Bmw – болид для Супербайка

Баварский концерн BMW официально представил мотоцикл, который будет защищать честь компании в турнирах World Superbike, куда концерн BMW решил внедриться с будущего года.

Представляем вам первые официальные фото нового гоночного болида от немецких инженеров, который был показан в Германии группе избранных журналистов буквально накануне.

Машина будет носить название BMW S1000RR. Компания планирует выпустить примерно 1000 экземпляров дорожных версий этого мотоцикла, чтобы соблюсти требование серии World Superbike о том, что для того, чтобы участвовать в гонках, n-ное количество мотоциклов должно быть до этого произведено серийно.

"Сегодня я могу подтвердить, что наши приготовления идут в соответствии с планом, по каждому пункту. И, как требуют от нас правила, модель S1000RR будет доступна покупателям в 2009 году, и до конца этого года мы произведем не менее 1000 машин", - отметил на пресс-конференции в Мюнхене новый генеральный директор BMW Motorrad Хендрик фон Кюнхайм (Hendrick von Kuenheim).

"Мы хорошо осознаем, что то, что нам предстоит – это серьезный вызов. Японцы впереди нас в этом классе лет на 20 и у них большой опыт, но тем не менее мы сохраняем уверенность в том, что нам удастся начать выступать на достойном уровне", - добавил Кюнхайм. По его словам, BMW в первый свой год в WSBK рассчитывает на пару мест в первой десятке, а уже на второй год готова претендовать на подиум.

В дорожных версиях будет в наличии противопробуксовочная система, коей, соответственно, не будет у машин, предназначенных для участия в World Superbike.

Производитель обещает прицельный вес машины в 190 кг и мощность 190 л.с.

Цена этого мотоцикла еще не определена, но ожидается, что она будет на вполне конкурентоспособном уровне, сравнимом с японскими аналогами.

Напомним, что о своих планах начать активно выступать в соревнованиях серии World Superbike BMW объявила еще в октябре 2007 года. BMW не раскрывала планов по поводу того, кто будет пилотировать мотоциклы на чемпионате мира 2009 года по супербайку, но, по мнению экспертов, скорее всего это будут немецкие гонщики Макс Нойкирхнер (Max Neukirchner) и Алекс Хофман (Alex Hofmann).

Отметим, что если BMW реализует свои планы и примет участие в Супербайке, число основных производителей, участвующих в чемпионате, возрастет до 6 (ВMW присоединится к японским Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki и итальянской Ducati).
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (131.6 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (218.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (175.8 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (158.4 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (138.5 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (131.3 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (150.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (190.6 Кб, 2 просмотров)
madcat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:42.

Форум города Пущино: Наш Форум

Форум о жителях города Пущино пущинцах Московской области.

Внимание!Администрация сайта не несет ответственности за сообщения и материалы, оставленные посетителями форума.

Вся информация предоставлена в ознакомительных целях.

Внимание! Все файлы на сервере проверены Антивирусом Касперского.




Все права защищены © 2023 Форум города Пущино

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика


Время генерации страницы 0.57745 секунды с 17 запросами