Форум города Пущино: НАШ ФОРУМ
 
Облако тегов:
Навигация форума:
Герб города ПущиноФорум Пущино  

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 10-ой версии.

Вернуться   Форум города Пущино > Авто > АвтоСпорт
На главную Форумы Регистрация Правила форума Русская баняДневники Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Важная информация

Оценка этой теме - Формула-1. Сезон 2008..
(1)
Рейтинг темы: голосов - 1, средняя оценка - 5.00.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2008, 23:07   #16
Спорт-обозреватель
Маршал
 
Аватар для Baxxter
 

Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,586
Вы сказали Спасибо: 7,385
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 1,284 сообщениях
Изображений: 6161
Baxxter на пути к лучшему; 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%
Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Отправить сообщение для Baxxter с помощью ICQ
По умолчанию 15-й этап. Гран-при Сингапура.

28.09.08. Сингапур.

Победой Фернандо Алонсо из "Рено" завершилась вчера первая в истории "Формулы-1" ночная гонка. Льюис Хэмилтон из "Макларена" упрочил свое лидерство, финишировав третьим, и теперь опережает своего единственного серьезного конкурента в борьбе за титул Фелипе Массу из "Феррари" на 7 очков.

ИСПАНСКАЯ НОЧЬ В СИНГАПУРЕ

Пусть редко, но и в современной "Формуле-1" бывают гонки, количество событий в которых хлещет через край. Вчера нам откровенно повезло - "Гран-при Сингапура" 2008 года был как раз из таких.

Для начала мы обсуждали: смогут ли организаторы этой первой в истории ночной гонки достойно подсветить трассу. Смогли. Потом все были заняты вопросом: а можно ли на трассе в Сингапуре обгонять? Круги прошедшей гонки показали - обгонять здесь можно. Только осторожно. Ну а уже после квалификации, по итогам которой претенденты на титул сезона-2008 Фелипе Масса и Льюис Хэмилтон расположились на первой стартовой линии, не было недостатка в прогнозах по поводу финального расклада. Зачем, скажите, время тратили? Героем Сингапура стал совершенно другой пилот - двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо.

Начались приключения испанца в Сингапуре с огромного расстройства: Фернандо прекрасно провел тренировки, зато в квалификации не прошел даже в 10 лучших. Машина забарахлила, и Алонсо был вынужден припарковать "Рено" на обочине. Перспектив на гонку у него не было никаких.

... Началась гонка с аварии Нельсона Пике - товарища Алонсо по команде. На 13-м круге молодой бразилец расколотил машину об отбойник. С гонщиком все, слава богу, нормально, а вот мелкие части "Рено" по полотну дороги разлетелись. Понятное дело - машина безопасности на трассе. Многие в этот момент поспешили на пит-стоп. Алонсо, кстати, сделал это двумя кругами ранее и возвратился на трассу последним. И правильно, как выяснилось, сделал! Вот что случилось в этой катавасии с крутыми "основными претендентами на чемпионский титул". Масса и Райкконен, которые в тот момент неслись на первом и третьем местах, оказались на обслуживании почти одновременно, что в условиях пейс-кара не так уж и страшно. Однако ничего подобного тому, что произошло через секунды, никто никогда не видел: Масса, которого сзади подпирал Райкконен, сорвался с места, как только ему показали зеленый, причем сделал это так резво, что дозаправочным шлангом сшиб не одного механика - это мы в нынешнем сезоне наблюдаем чуть ли не на каждом "Гран-при", а сразу всю свою бригаду! Мало того, он вырвал трехметровый шланг и протащил его почти по всей пит-лайн!

Ребятам из "Феррари" пришлось долго бежать, а затем и потеть, вынимая дозаправочный "нос" из бака. Выехали на трассу Масса и Райкконен последним и предпоследним. По гонке Масса больше ничем не выделился и доехал до финиша на 13-м месте, а вот финн провел гонку браво, но завершил ее в своем фирменном стиле - за три круга до финиша врезался в бетонную стенку. Увы.

Алонсо же после всех пертурбаций вышел на пятую позицию. Это было уже многообещающе, ведь впереди испанца находились Росберг, Трулли, Физикелла и Кубица (необычно, да?), но Трулли и Физикелла должны были вот-вот отправиться в боксы, а Росберг и Кубица - на заслуженный 10-секундный штраф stop&go. И на 33-м круге Фернандо Алонсо стал лидером гонки.

А что же там Хэмилтон? Льюису, наверное, трасса в Сингапуре пришлась не по нраву. Если вы думаете, что "Макларен" плохо сработал во время первой ажиотажной волны пит-стопов, то ошибаетесь. Британцу не повезло в другом: после дозаправки и смены резины он оказался за Дэвидом Култхардом, который продержал Хэмилтона позади себя аж 20 кругов! Застрял молодой за опытным. Сингапур это вам не Монца, здесь соперника на одной машине не возьмешь.

За 15 кругов до финиша Алонсо опережал Росберга на 15,5 секунды, а Хэмилтона - на 26. Догнать испанца ни у кого возможности не было - ехал вчера двукратный чемпион мира чудо как хорошо. И тут в и без того перенасыщенном сценарии гонки наметился очередной перелом. За 11 кругов до финиша из-за очередной аварии на трассе вновь появляется автомобиль безопасности. О, ужас! Выход сефети-кара означал, что заработанные Алонсо секунды в один момент превратились в пшик, и пара Росберг - Хэмилтон оказалась в нескольких метрах позади. За 9 кругов до финиша гонка началась вновь. Я лично была на сто процентов уверена, что выиграет ее британец. Для Хэмилтона с его мастерством и "Маклареном", "Уильямс" Росберга и "Рено" Алонсо - это семечки. Но как же хотелось ошибиться! Уж очень достоин был этой нелегкой победы Фернандо Алонсо. Поздравляю всех поклонников двукратного чемпиона мира, "Гран-при Сингапура" превратился в его бенефис со счастливым концом!

15-й этап

1. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - 1:57.16,304
2. Нико Росберг (Германия, "Уильямс-Тойота") - +2,957
3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен-Мерседес") - 5,917
4. Тимо Глок (Германия, "Тойота") - 8,155
5. Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо-Феррари") - 10,268
6. Ник Хайдфельд (Германия, БМВ-Заубер) - 11,101
7. Дэвид Култхард (Великобритания, "Ред Булл-Рено") - 16,387
8. Казуки Накаджима (Япония, "Уильямс-Тойота") - 18,489
9. Дженсон Баттон (Великобритания, "Хонда") - 19,885
10. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 26,902
11. Роберт Кубица (Польша, БМВ-Заубер) - 27,975
12. Себастьян Бурдас (Франция, "Торо Россо-Феррари") - 29,432
13. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - 35,107
14. Джанкарло Физикелла (Италия, "Форс Индия-Феррари") - 43,571


Личный зачет:
1. Льюис Хэмилтон – 84 очка
2. Фелипе Масса – 77.
3. Роберт Кубица – 64.
4. Кими Райкконен – 57.
5. Ник Хайдфельд – 56.
6. Хейкки Ковалайнен – 51.
7. Фернандо Алонсо – 38.
8. Себастьян Феттель – 27.
9. Ярно Трулли – 26.
10. Тимо Глок – 20.
11. Марк Уэббер – 20.
12. Нико Росберг – 17.
13. Нельсон Пике – 13.
14. Рубенс Барикелло – 11.
15. Казуки Накаджима – 9.
16. Дэвид Култхард – 8.
17. Себастьян Бурдас – 4.
18. Дженсон Баттон – 3.

Кубок конструкторов:
1. Макларен-Мерседес – 135 очков
2. Феррари – 134.
3. БМВ-Заубер – 120.
4. Рено – 51.
5. Тойота – 46.
6. Торо Россо-Феррари – 31.
7. Ред Булл-Рено – 28.
8. Уильямс-Тойота – 26.
9. Хонда – 14.
__________________
Baxxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 22:23   #17
Спорт-обозреватель
Маршал
 
Аватар для Baxxter
 

Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,586
Вы сказали Спасибо: 7,385
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 1,284 сообщениях
Изображений: 6161
Baxxter на пути к лучшему; 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%
Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Отправить сообщение для Baxxter с помощью ICQ
По умолчанию 16-й этап. Гран-при Японии

"Монт-Фудзи".

305,416 км (67 кругов по 4,563 км). Температура воздуха 17 °С, асфальта 21 °С.

1 Фернандо АЛОНСО (Испания, "Рено") - 1:30.21,892
2 Роберт КУБИЦА (Польша, "БМВ-Заубер") - +5,283
3 Кими РАЙККОНЕН (Финляндия, "Феррари") - +6,400
4 Нельсон ПИКЕ (Бразилия, "Рено") - +20,570
5 Ярно ТРУЛЛИ (Италия, "Тойота") - +23,767
6 Себастьян ФЕТТЕЛЬ (Германия, "Торо Россо-Феррари") - +39,207
7 Фелипе МАССА (Бразилия, "Феррари") - +46,158
8 Марк УЭББЕР (Австралия, "Ред Булл-Рено") - +50,811
9 Ник ХАЙДФЕЛЬД (Германия, "БМВ-Заубер") - +54,120
10 Себастьян БУРДАС (Франция, "Торо Россо-Феррари") - +1.00,085
11 Нико РОСБЕРГ (Германия, "Уильямс-Тойота") - +1.02,096
12 Льюис ХЭМИЛТОН (Великобритания, "Макларен-Мерседес") - +1.18,900
13 Рубенс БАРРИКЕЛЛО (Бразилия, "Хонда") - +1 круг
14 Дженсон БАТТОН (Великобритания, "Хонда") - +1 круг
15 Казуки НАКАДЖИМА (Япония, "Уильямс-Тойота") - +1 круг

Не финишировали:
Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА (Италия, "Форс Индия-Феррари") - коробка передач (21-й круг)
Хейкки КОВАЛАЙНЕН (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - мотор (16-й)
Адриан СЬЮТИЛ (Германия, "Форс Индия-Феррари") - прокол (8-й)
Тимо ГЛОК (Германия, "Тойота") - поломка сиденья пилота (6-й)
Дэвид КУЛТХАРД (Великобритания, "Ред Булл-Рено") - вылет с трассы (1-й)

Средняя скорость победителя: 202,991 км/ч.

Быстрейший круг в гонке: 1.18,426 (средняя скорость 209,426 км/ч) - Масса (55-й).

Круги лидирования:
Кубица с 1-го до 16-го и с 44-го по 45-й, Трулли с 19-го по 21-й и 49-й, Бурдас с 22-го по 24-й, Пике с 25-го по 28-й и с 50-го по 52-й, Райкконен с 46-го по 48-й, Алонсо 18-й, с 29-го по 43-й и с 53-го до финиша.

Личный зачет:

1. Льюис Хэмилтон - 84 очка
2. Фелипе Масса - 79
3. Роберт Кубица - 72
4. Кими Райкконен - 63
5. Ник Хайдфельд - 57
6. Хейкки Ковалайнен - 51
7. Фернандо Алонсо - 48
8. Себастьян Феттель - 30
9. Ярно Трулли - 30
10. Тимо Глок - 20
11. Марк Уэббер - 20
12. Нельсон Пике - 18
13. Ник Росберг - 17
14. Рубенс Баррикелло - 11
15. Казуки Накаджима - 9
16. Дэвид Култхард - 8
17. Себастьян Бурдас - 4
18. Дженсон Баттон - 3

Кубок конструкторов:

1. Феррари - 142 очка
2. Макларен-Мерседес - 135
3. БМВ-Заубер - 129
4. Рено - 66
5. Тойота - 50
6. Торо Россо-Феррари - 34
7. Ред Булл-Рено - 28
8. Уильямс-Тойота - 26
9. Хонда - 14
__________________
Baxxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 22:59   #18
Спорт-обозреватель
Маршал
 
Аватар для Baxxter
 

Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,586
Вы сказали Спасибо: 7,385
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 1,284 сообщениях
Изображений: 6161
Baxxter на пути к лучшему; 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%
Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Отправить сообщение для Baxxter с помощью ICQ
По умолчанию 17-й этап. Гран-при Китая.

19.10.08. Шанхай инт. (Шанхай).

Сделано в Китае! Кубок, врученный Хэмилтону за победу в Шанхае, развалился прямо на подиуме!

«Гран-при Китая», завершившийся вчера, принес победу Льюису Хэмилтону из «Макларена». Кроме него, теперь шансы на титул сохраняет лишь Фелипе Масса из «Феррари». Перед последним этапом чемпионата в Бразилии британец опережает своего единственного конкурента на семь очков. Поляк Роберт Кубица из «БМВ-Заубера», финишировав шестым, растерял даже теоретические шансы на завоевание титула.

Хуже всех на «Гран-при Китая» пришлось вчерашнему имениннику Хейкки Ковалайнену, который отпраздновал свой 27-й день рождения проколом колеса и сходом за несколько кругов до финиша из-за технических проблем. Финн из «Макларена» не только не смог набрать в Шанхае очков, но и уступил шестую строчку в личном зачете Фернандо Алонсо из «Рено».

В остальном гонка протекала весьма размеренно, и напарнику Хейкки по британской «конюшне» Льюису Хэмилтону такое положение вещей явно было на руку. Год назад именно в Китае тогда еще дебютант чемпионата мира совершил невероятную ошибку, будучи главным претендентом на титул, который он в итоге проиграл.

Хэмилтон перед шанхайской гонкой опережал будущего чемпиона мира Кими Райкконена на 17 очков, и в паддоке уже готовили для Льюиса огромную вечеринку. Британец и сам за здравие начал уик-энд, лидировал в «Гран-при» и уже в Китае мог оформить титул, но во время гонки вылетел в гравийную ловушку на въезде на пит-лейн. Празднования пришлось отложить до этапа в Бразилии, а затем, после провала в Сан-Паулу, и до лучших времен.

РАЙККОНЕН ПОМОГ МАССЕ

Нынешний «Гран-при Китая», напротив, может стать для Льюиса одним из самых ярких эпизодов в карьере. Хэмилтон сверкал на автодроме, построенном Германо Тилке, задавая тон на всех тренировках, затем вырвал поул-позишн в борьбе с пилотами «Феррари» в квалификации, а в гонке ни на секунду не дал усомниться в том, что именно он в итоге поднимет над головой кубок за победу на китайском этапе чемпионата мира. Кубок, к слову, прямо в руках Льюиса на подиуме… развалился. Что немудрено – сделано-то в Китае…

Помимо победы Хэмилтона, сломанного кубка и нескончаемых бед Ковалайнена, гонка запомнилась и еще одним эпизодом. Главными его героями стали пилоты «Феррари». После «Гран-при Японии» недельной давности действующий чемпион мира Кими Райкконен, финишировавший третьим, окончательно потерял шансы на сохранение титула. По прибытии в Китай финна тут же атаковали расспросами относительно того, готов ли он помочь своему напарнику Фелипе Массе.Райкконен товарищу помог. Большую часть дистанции он шел вторым, но за несколько кругов до финиша демонстративно пропустил Массу вперед. Таким образом, бразилец благодаря дарованному второму месту не так сильно уступил Хэмилтону – всего два очка. Тем не менее перед «Гран-при Бразилии» Фелипе отстает от британца уже на семь. К слову, именно столько в прошлом году Льюису проигрывал сам Райкконен, и в итоге стал чемпионом…

ДАЛЬШЕ БЕЗ КУБИЦЫ…

Что касается Роберта Кубицы, который перед китайской гонкой тоже сохранял математические шансы на титул, то поляк провалил уик-энд. До этапа в Шанхае он лишь раз не попал в финальную часть квалификации. Это случилось на дождевом «Гран-при Италии», где, к слову, в заключительный отрезок субботней сессии не пробились и Хэмилтон с Райкконеном. Теперь же винить в своих неудачах Роберт может только команду. Скромное 12-е место по итогам субботы практически лишило его надежд на продолжение борьбы с Хэмилтоном и Массой в чемпионате, и поляк еще перед гонкой признался, что уже не думает о титуле. Итоговое шестое место на финише только подтвердило его опасения.

Итак, их осталось двое. Чемпионом мира в этом году станет пилот, еще ни разу титул не выигрывавший, – Льюис Хэмилтон или Фелипе Масса. Шансы бразильца выглядят менее предпочтительными, но и британец не спешит ликовать. Ведь ему, как никому другому, известно, что такое семь очков преимущества перед финальной гонкой и как легко их можно растерять. Интрига жива. Развязка наступит через две недели в Сан-Паулу

ГРАН-ПРИ КИТАЯ. РЕЗУЛЬТАТЫ

1 Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен-Мерседес") - 1:31.57,403.
2 Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - +14,9
3 Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") - +16,4
4 Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - +18,3
5 Ник Хайдфельд (Германия, "БМВ-Заубер") - +28,9
6 Роберт Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") - +33,2
7 Тимо Глок (Германия, "Тойота") - +41,7
8 Нельсон Пике (Бразилия, "Рено") - +56,6
9 Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо-Феррари") - +1.04,3
10 Дэвид Култхард (Великобритания, "Ред Булл-Рено") - +1.14,8
11 Рубенс Барикелло (Бразилия, "Хонда") - +1.25,0
12 Казуки Накаджима (Япония, "Тойота") - +1.30,8
13 Себастьян Бурдас (Франция, "Торо Россо-Феррари") - +1.31,4
14 Марк Уэббер (Австралия, "Ред Булл-Рено") - +1.32,4
15 Ник Росберг (Германия, "Уильямс-Тойота") - +1 круг
16 Дженсон Баттон (Великобритания, "Хонда") - +1 круг
17 Джанкарло Физикелла (Италия, "Форс Индия-Феррари) - +1 круг

Не финишировали:
Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - сошел на 49-м круге (прокол)
Адриан Сутил (Германия, "Форс Индия-Феррари") - сошел на 13-м круге (электроника)
Ярно Трулли (Италия, "Тойота") - сошел на 2-м круге (вылет с трассы).

Личный зачет:
1. Льюис Хэмилтон – 94 очка.
2. Фелипе Масса – 87.
3. Роберт Кубица – 75.
4. Кими Райкконен – 69.
5. Ник Хайдфельд – 60.
6. Фернандо Алонсо – 53.
7. Хейкки Ковалайнен – 51.
8. Себастьян Феттель – 30.
9. Ярно Трулли – 30.
10. Тимо Глок – 22.
11. Марк Уэббер – 21.
12. Нельсон Пике – 19.
13. Ник Росберг – 17.
14. Рубенс Барикелло – 11.
15. Казуки Накаджима – 9.
16. Дэвид Култхард – 8.
17. Себастьян Бурдас – 4.
18. Дженсон Баттон – 3.
19. Джанкарло Физикелла – 0.
20. Адриан Сутил – 0.


Кубок конструкторов:
1. Феррари – 156 очков.
2. Макларен-Мерседес – 145.
3. БМВ-Заубер – 135.
4. Рено – 72.
5. Тойота – 52.
6. Торо Россо-Феррари – 34.
7. Ред Булл-Рено – 29.
8. Уильямс-Тойота – 26.
9. Хонда – 14.
10. Форс Индия-Феррари – 0.
__________________
Baxxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2008, 11:33   #19
Француз
.
 
Аватар для Valerius
По умолчанию

Попурри. Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка. Масса выиграл, Алонсо – второй, Райкконен – третий, Хэмилтон финишировал пятым и выиграл чемпионат


Гран-при Бразилии. Гонка

Сан-Паулу, Интерлагос

1. Фелипе Масса («Феррари») – 71 круг

2. Фернандо Алонсо («Рено») +13,298

3. Кими Райкконен («Феррари») +16,235

4. Себастьян Феттель («Торо Россо») +38,011

5. Льюис Хэмилтон («Макларен») +38,907

6. Тимо Глок («Тойота») +44,368

7. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +55,074

8. Ярно Трулли («Тойота») +1.08,433

9. Марк Уэббер («Ред Булл») +1.19,666

10. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – 1 круг

11. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 1 круг

12. Нико Росберг («Уильямс») – 1 круг

13. Дженсон Баттон («Хонда») – 1 круг

14. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 1 круг

15. Рубенс Баррикелло («Хонда») – 1 круг

16. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 2 круга

17. Казуки Накадзима («Уильямс») – 2 круга

18. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – 2 круга

Сошли:

Дэвид Култхард («Ред Булл»)

Нельсон Пике-младший («Рено»)

Личный зачет. Итоговое положение: 1. Хэмилтон - 98 очков. 2. Масса - 97. 3. Райкконен - 75. 4. Кубица - 75. 5. Алонсо - 61. 6. Хайдфельд - 60. 7. Ковалайнен - 53. 8. Феттель - 35. 9. Трулли - 31. 10. Глок - 25. 11. Уэббер - 21. 12. Пике - 19. 13. Росберг - 17. 14. Баррикелло - 11. 15. Накаджима - 9. 16. Култхард - 8. 17. Бурдас - 4. 18. Баттон - 3. 19. Физикелла - 0. 20. Сьютиль - 0. 21. Сато (Япония, "Супер Агури") - 0. 22. Дэвидсон (Великобритания, "Супер Агури") - 0.

Кубок конструкторов. Итоговое положение: 1. "Феррари" - 172. 2. "Макларен" - 151. 3. "БМВ-Заубер" - 135. 4. "Рено" - 80. 5. "Тойота" - 56. 6. "Торо Россо" - 39. 7. "Ред Булл" - 29. 8. "Уильямс" - 26. 9. "Хонда" - 14. 10. "Форс Индия" - 0. 11. "Супер Агури" - 0.
"Прессбол"
__________________
ВЕЧНО МОЛОДОЙ, ВЕЧНО ПЬЯНЫЙ
Valerius вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Valerius за это полезное сообщение:
Baxxter (03.11.2008)
Старый 19.12.2008, 22:25   #20
Спорт-обозреватель
Маршал
 
Аватар для Baxxter
 

Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,586
Вы сказали Спасибо: 7,385
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 1,284 сообщениях
Изображений: 6161
Baxxter на пути к лучшему; 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%Baxxter на пути к лучшему, 7%
Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100 Очки: 93,650, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
Отправить сообщение для Baxxter с помощью ICQ
По умолчанию Хэмилтон и «Макларен» – самые популярные пилот и команда по итогам опроса ING/F1 Racing

Почти 70 000 поклонников «Формулы-1» приняли участие в опросе ING/F1 Racing, по результатам которого оказалось, что самым популярным гонщиком на сегодняшний день является действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. Его конюшня – «Макларен» – заняла первое место среди команд.

«Думаю, стандарты для пилотов современной «Ф-1» выше, чем в прошлые годы, поэтому завоевать любовь зрителей непросто. Такие гонщики, как Кими, Фелипе, Фернандо, Роберт и я, плотно боролись за лидерство, и эта борьба была интереснее, чем когда-либо. Надеюсь, что болельщикам понравилась именно она.

Приятный штрих – популярность команды. Я знаю, как все трудятся в «Макларене». Все сотрудники проделали невероятную работу, и каждый из них заслуживает это признание фанатов», – цитирует Льюиса F1Planet.

Хэмилтон набрал 27 процентов голосов, тогда как Райкконена поддержали 17, Алонсо – 12, а Массу – 9 процентов опрошенных.

«Макларен» выиграл с минимальным преимуществом у «Феррари» – 29 против 28, а «Рено» и «Уильямс» набрали по 6 процентов голосов.
__________________
Baxxter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:34.

Форум города Пущино: Наш Форум

Форум о жителях города Пущино пущинцах Московской области.

Внимание!Администрация сайта не несет ответственности за сообщения и материалы, оставленные посетителями форума.

Вся информация предоставлена в ознакомительных целях.

Внимание! Все файлы на сервере проверены Антивирусом Касперского.




Все права защищены © 2023 Форум города Пущино

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика


Время генерации страницы 0.42371 секунды с 17 запросами