Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2020, 15:58   #1056
Инструктор
Маршал
 
Аватар для Спицын
 

Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Серпухов
Сообщений: 3,784
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 436 раз(а) в 350 сообщениях
Спицын пока неопределено; 0%Спицын пока неопределено, 0%Спицын пока неопределено, 0%
Очки: 19,530, Уровень: 88 Очки: 19,530, Уровень: 88 Очки: 19,530, Уровень: 88
Опыт: 36% Опыт: 36% Опыт: 36%
Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
Отправить сообщение для Спицын с помощью Skype™
Радость Восток на Мире в 1983

Кроссовый "Восток" класса 125 см3 на чемпионате мира.
К 9-му этапу Чемпионата мира по мотокроссу в самом молодом классе 125 см3, который впервые проводился в СССР под Ленинградом в Юкках 10 июля 1983 года, ВНИИмотопром подготовил два новых мотоцикла ВНИИ 3.240.
От предыдущего 3.230 его отличала новая рама, задняя моно-подвеска с легкосплавным маятником, топливный бак и кое что ещё. Правда, единственный цельносварной радиатор системы охлаждения всё ещё располагался внизу на раме. Да и площадь его была маловата. На двух новых ВНИИ 3.240 выступали Валерий Кагарлицкий и Андрес Крестинов. На старом "Востоке" ехал Юрий Панов и Александр Морозов принимал участие на итальянской Кадживе ВМХ 125. Результаты были не высоки. Свою роль, бесспорно, сыграла и сильная жара. Как писал журнал "За Рулём" : " Лучше других выглядел воспитанник эстонского совхоза "Саку" Андрес Крестинов - в первом заезде он был четырнадцатым из 34 стартовавших, а во втором чуть-чуть не дотянул до финиша". Напомню, что на тот момент ему ещё не исполнилось 20 лет. Очки тогда начисляли лишь 10 первым гонщикам, поэтому в протоколах Крестинова мы не видим. Все остальные гонщики сошли по разным причинам.
На фото Андрес Крестинов (слева) и конструктор задней подвески Ростислав Фаттахов на техосмотре.
9 июля 1983 года. Юкки, Ленинград.
Изображения
Тип файла: jpg ВНИИ 3.240 ЧМ Юкки 1983.jpg (105.9 Кб, 8 просмотров)
Спицын вне форума   Ответить с цитированием
 
Время генерации страницы 0.10865 секунды с 17 запросами