|
Цитата: |
|
|
|
|
Сообщение от Рыбачок |
|
|
|
|
|
|
|
А какие технологии позволяют ремонтировать дорожное покрытие в дождливую (снежную) погоду, которая в Москве 221 день в году?
Кафельную плитку не предлагать)
|
|
|
|
|
|
В начале-середине декабря на этом же мосту, только на той части, что идет от нас в сторону Москвы, тоже велись ремонтные работы. Тогда-то я и увидел, как это должно делаться: над участком дороги был натянут не просто тент, а что-то наподобие большой палатки, внутри которой и велись все работы. Снег и дождь туда не попадал. Мало того, место предназначенное для укладки сначала высушивалось сжатым воздухом, а уже затем клался асфальт. Так что все решается просто и дешево, было бы желание.