Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2012, 20:20   #4
Генерал
 
Аватар для Nik
 

Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 2,183
Вы сказали Спасибо: 786
Поблагодарили 2,293 раз(а) в 1,019 сообщениях
Nik - весьма и весьма положительная личность; 46%Nik - весьма и весьма положительная личность, 46%Nik - весьма и весьма положительная личность, 46%
Очки: 53,788, Уровень: 100 Очки: 53,788, Уровень: 100 Очки: 53,788, Уровень: 100
Опыт: 0% Опыт: 0% Опыт: 0%
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рыбачок
А какие технологии позволяют ремонтировать дорожное покрытие в дождливую (снежную) погоду, которая в Москве 221 день в году?

Кафельную плитку не предлагать)

В начале-середине декабря на этом же мосту, только на той части, что идет от нас в сторону Москвы, тоже велись ремонтные работы. Тогда-то я и увидел, как это должно делаться: над участком дороги был натянут не просто тент, а что-то наподобие большой палатки, внутри которой и велись все работы. Снег и дождь туда не попадал. Мало того, место предназначенное для укладки сначала высушивалось сжатым воздухом, а уже затем клался асфальт. Так что все решается просто и дешево, было бы желание.
__________________
МУЖЧИНА - ИСТОЧНИК ВСЕХ БЛАГ! (С)
Nik вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Nik за это полезное сообщение:
andy_quarry (08.01.2012), babyshka (08.01.2012), Balbes (02.06.2013), Рыбачок (08.01.2012)
 
Время генерации страницы 0.09746 секунды с 16 запросами