 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от anamaliya |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
интересно, а опыт вождения и профессионализм кто проверять будет? или и табуреточников тоже набирать будут на роль таксистов? я так понимаю, что предоставлять мототранспорт никто не будет, будут набирать "профи" со своими агрегатами  в связи с этим интересно, а за последствия профессионализма водителей при авариях кто будет отвечать? гарантирована ли компенсация за доставленные увечия?
ну и потом, вызовут тебя, приедешь, смотришь, а тебя ждёт бухой в опу пассажир.... ну и что ты будешь делать: повезёшь-таки его или уедешь с места вызова выслушивая какой-ты хороший и такси у вас замечательное? не выгодно,не возьмёшь- бензин сжог пока ехал а компенсации нету, возьмёшь- он наклонился, вы полетели и вдребезги разбились, или просто он свалился по дороге и с тебя куча бабла на компенсацию и по судам таскаться долго
|
|
 |
|
 |
|
+1
1)табуреточники в первых рядах полезут в такси - им на пиво 30-60 руб и хорошо.
2)мало кто захочет (кроме школьниц до 5 класса) ехать на табуретке с мальчиком до 21 года (опыта нет)
3)вопрос безопасности - на сколько все знают экипировка подбирается под каждого индивидуально. если не экип, то шлем - шлемов размер не 1! маленький шлем не налезет на большую голову, а большой шлем на маленькой голове при падении дополнительный риск свернуть шею.
4)вопрос ответственности - суды судами - так при летальном исходе пассажира - водителя сажают, как убийцу!
5)мотоциклы естественно свои, наше гос-во в "ГИБДД" выделило со скрипом финансы на мотобат, а вы говорите на такси! поэтому если и будут цевильные мотики в такси, то уж точно не за деньги, а за удовольствие покататься, покрасоваться и все))
я не против, но и не скажу что эта идея в нашем городе будет удачной!