 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Diogen |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Посмотреть бы калькуляцию расходов в обоих случаях было бы неплохо...
|
|
 |
|
 |
|
Да, и вот ещё... При калькуляции расходов весьма полезно учесть следующие обстоятельства:
1) добровольцы из "Трех поколений" помогут своим добровольческим трудом, я надеюсь (не требуется специальная квалификация + удешевление дорожных работ);
2) гранит - экологически чистый материал (жемчужина должна не только называться жемчужиной, но и выглядеть таковой!);
3) гранит - долговечен, его можно использовать многократно (экономия огромная!);
4) с него легко сказывается лед зимой (сокращения травматизма!);
5) структура мощеных дорог такова, что лишняя влага быстро уходит в грунт естественным путем (чистота на дорогах!).
Собственно, пункт 1-й требует более расширенного пояснения, мне кажется. Во-первых, действительно, в отличие от асфальтных работ, укладка дорожного покрытия из гранитных блоков требует меньшей квалификации и
может быть осуществлена даже старшеклассниками. Это даёт сразу же целый спектр преимуществ...
Например, летнее трудоустройство школьников. По опыту прежних лет известно, что школьников за умеренную плату на летние месяцы пристраивают на работы по благоустройству города. Экономия бюджетных средств при этом городу окажется довольно существенная.
Этой экономией можно, к примеру, обосновывать просьбы субсидий на закупку материала.
Укладка гранитных дорого доступна и обыкновенным горожанам без особой подготовки, в отличие от укладки асфальта, требующей квалификации работников. То есть город сможет претендовать на запрос субсидирования на покрытие расходов по закупке материала, аргументируя это тем, что за счет труда добровольцев будет достигнута значительная экономия бюджетных средств.
Кроме школьников
восстановление дорожного покрытия, если асфальт заменить на гранит,
станет по силам самим владельцам придомовых территорий - то есть, снова-таки большая экономия для жильцов в том, что не нужно вызывать специализированные бригады асфальтоукладчиков (разумеется, это станет актуально после окончания процедуры межевания придомовых территорий).
Ну,
и, конечно же, эффект психологический, - возможно, его даже следует рассматривать как самый важный в данном случае: одно дело, когда приезжают какие-то дяди с асфальтоукладчиком и за какие-то непонятно откуда взявшиеся деньги кладут дорожки там, где это горожанам вовсе этого и не нужно - и совсем иное дело, когда в благоустройство города вложен труд множества добровольцев из самих жителей. Более подробно об этом феномене можно прочитать, например, по ссылке в "
Теории разбитых окон" - полезная статья о том, как наводили порядок в Нью-Йорке:
http://ayrat-galiullin.livejournal.com/65038.html
(Вот в этом Афанаскина можно похвалить, ибо лавочки и урны он восстанавливал весьма упорно.)