Лишение прав за тонировку — уже скоро

[administrator]

Министерство внутренних дел предлагает ужесточить ответственность за управление автомобилем с тонированными лобовым и передними пассажирскими стеклами. Соответствующие поправки в КоАП готовятся в ведомстве и поступят на обсуждение в совет уже до конца февраля, сообщают (http://izvestia.ru/news/582627) «Известия».

http://nash-forum.itaec.ru/gallery/displayimage.php?imageid=40781


Речь идет о поправках в ч. 3.1. ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
Согласно предложениям, водителю, управляющему автомобилем с тонированными передними стеклами, в первый раз придется заплатить штраф 500 рублей (как и сейчас), во второй раз штраф уже составит 5000 рублей, а в третий – можно будет лишиться водительских прав на срок от 2 до 6 месяцев.
О необходимости ужесточить ответственность «за тонировку» заговорили после вступления 15 ноября 2014 года в силу поправок, согласно которым из законодательства исчезла такая мера пресечения как снятие регистрационных знаков. Как следствие, спрос на тонировку стекол в сервисных центрах вырос в 2-3 раза (https://auto.mail.ru/article/52935-rossiyane_massovo_toniruyut_stekla_avtomobilei/).
Как считают в Госдуме, новый законопроект, ужесточающий ответственность, может быть рассмотрен и принят уже в этом году.

[RORIK]

еее:trolo8:

[Berserker]

собаки сутулые

[administrator]

А че тему про кЕтайский ксенон нештатный никто не развивает вдруг? )) позабывали тут же про него?

[Diogen]

А че тему про кЕтайский ксенон нештатный никто не развивает вдруг? )) позабывали тут же про него?
Не буди лихо, пока оно тихо

[Мазик]

Опасненько становится((( Тут уже и окулист не поможет (((

[administrator]

Опасненько становится((( Тут уже и окулист не поможет (((
Вчера "записался" на тонировку, но в последний момент отменил. Пусть мерс мой нетонированный юудет, как вспоминаю, ездил на бэхе тонированный, меня на посту тормозили каждый божий день, дармаеды! :trolo2:

[madcat]

Чо это дармаеды?!)) У них работа такая,закон есть закон,а вот за ксенон надо большие штрафы всекать,а то ваще оборзели у нас блатные всякие,без глаз люди скоро останутся :trolo2:

[Мазик]

[QUOTE=administrator;198408]Вчера "записался" на тонировку, но в последний момент отменил. Пусть мерс мой нетонированный юудет, как вспоминаю, ездил на бэхе тонированный, меня на посту тормозили каждый божий день, дармаеды! :trolo2:[/

Тьфу,тьфу,тьфу, пока катаюсь, если вступит закон,придется выйти из сумрака

[djdollar]

Вот вы дурики, если за кем надо - то уже и так следят :trolo8:

[AXE]

А че тему про кЕтайский ксенон нештатный никто не развивает вдруг? )) позабывали тут же про него?

Вас остановил инспектор ДПС и заявляет о нарушении в применении ксеноновых ламп.
1) Потребуйте от него обоснования данного обвинения.
Как он определил, что нарушение имеет место быть? Особенно в темное время суток.
2) Инспектор ДПС требует открыть капот, чтобы посмотреть на блок фары изнутри:
Капот не открывать. Потребовать предъявить его служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).
Заявить инспектору, что в фаре установлена галогеновая лампа с холодным спектром света.
Спектр ее светового потока схож со спектром ксеноновой лампы.
Требовать составить протокол досмотра и привлечь к процессу двух понятых.
Попытка открыть капот попадает под статью 27.9 КоАП "Досмотр транспортного средства".
Для досмотра необходима веская причина, а не только его личные подозрения.
Потрогать или пощупать блок фару инспектор может только с постановлением суда или прокурора на руках. В отсутствие данных бумаг — любое касание его рук, до недр Вашего авто, попадает под статью 286 УК РФ "Превышение должностных полномочий".
Словоблудие инспектора на тему "досмотр есть осмотр" полностью игнорируем.
Заявить инспектору, что на его действия Вами будет подана жалоба в прокуратуру.
Осмотр пусть проводит с внешней стороны машины.
3) Инспектор все же составил протокол досмотра:
Вынимать лампу и смотреть маркировку ему тоже запрещено.
Как гласит статья 162 Административного регламента досмотр проводится без нарушения конструктивной целостности. Невозможно вынуть лампу из блок фары не открыв крышку доступа. Без точного определения типа и маркировки лампы он не имеет права её изъять и снимать номера с авто, а тем более изъять блок фары.
Правовая ловушка для ИДПС, как ни крути статья 286 УК РФ.
На просьбу инспектора вынуть лампу Вашими руками и показать ему — отказываем.
Приказ №185 МВД РФ (Административный регламент)
статья 156-Основаниями для осмотра транспортного средства, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются …
статья 162
Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства и перевозимого груза, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются: ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий; проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве орудий совершения либо предметов административного правонарушения…
статья 163
Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых.
Плюс есть Примечание к ст 12,5 ,3
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Взял с драйв2.ру
Везде есть лазейки.Сам езжу с ближним "колхозным" ксеном.Главное правильно настроить.Меня линзованые китайские паркетники постоянно слепят это дааа.

[administrator]

Дружище, понятых отменили в том году еще!
По моему 17 или 15 ноября. Когда рейд с тонировкой закончился.